Szybsze podróże pociągiem z Warszawy do Lublina coraz bliżej
© freeimages.com
Komisja Europejska wydała decyzję zatwierdzającą dofinansowanie unijne dla modernizacji linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wschodnia – Otwock. To już 38 decyzja Komisji Europejskiej dla dużej inwestycji z Polski.
Prace na odcinku Warszawa Wschodnia – Otwock to część ogromnej inwestycji kolejowej, w wyniku której zmodernizowane zostaną tory na linii Warszawa – Lublin. PKP PLK zmodernizuje i przebuduje 24 km linii kolejowej oraz obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów, przepustów i tuneli drogowych. W ramach przebudowy powstanie również trzeci tor oraz kilkanaście podziemnych przejść dla pieszych. Po przeprowadzonych pracach na odcinku Warszawa Wschodnia Osobowa – Otwock pociągi osobowe na odcinku Warszawa Wawer – Otwock pojadą z prędkością 160 km/h. Całkowity koszt inwestycji to 694 mln zł. Dofinansowanie UE wyniesie blisko 400 mln zł.
W lutym Komisja Europejska zgodziła się na finansowanie odcinka Otwock – Lublin. To największa inwestycja w Programie Infrastruktura i Środowisko. Jej koszt to niemal 4,7 mld zł. Dofinansowanie z funduszy europejskich wyniesie 3,2 mld zł.
Komisja Europejska wydała już 38 decyzji dotyczących dużych inwestycji z Polski. Obowiązkową ocenę dużych inwestycji, które otrzymują dofinansowanie z UE, przewiduje prawo unijne.– W tym obszarze jesteśmy absolutnym liderem. Poza Polską, w ubiegłym roku żaden kraj członkowski nie wykonał swoich planów. My zrobiliśmy to z nadwyżką. Do końca 2016 r. do oceny Komisjiprzesłaliśmy 42 duże inwestycje – poinformował wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński.
W marcu Komisja Europejska zgodziła się również na finansowanie dwóch innych dużych inwestycji transportowych – budowy drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, odc. w. Sokołów Młp. Północ – Stobierna oraz w. Świlcza – w. Rzeszów Południe, a także zakupu przez Kraków niskopodłogowych tramwajów.
Zaloguj się Logowanie